Укрочума

Ну вообще есть же правило помехи справа по которому разъезжаются на перекрёстках равнозначных дорог. Если бы правда ещё все их знали

Драйвовее как размна тачке. Или на моцыке. Дсг конечно агонь

Ну порог входа на самом деле высок. Нужна концентрация всех участников и понимание всеми правил игры.

Короче я слоупок. Открыл для себя настолки на четвертом десятке. Неканоничный манчкин в сеттинге Fallout. Очень заебись.

Мне кажется дешевле по платным ездить чем каждые 30 тысяч сайлент блоки и рычаги перебирать. Хотя я конечно хуй знает какие там бесплатные.

Так а чо? Если по пиздатной платной дороге то поидее не сильно тяжело должно быть. Ну разве если погода плохая.

Странно, у тебя же не сильно редкая тачка. Это ж не американец какой-нибудь.

вэдэха - это ж коктейль масла и растворителя. довольно аггресивная хрень. Силиконовый лубрикант лучше

Не болел потом почтовый ящик?

У меня никогда не было автомата во владении, но особой разницы не замечал когда юзал прокатные тачки (правда практически все были с гидротрансформатором). Из минусов - гитротрансформатор тупой, поздно реагирует на тапку в пол и не даёт тебе столько тяги сколько нужно. К примеру на нормальном покрытии я практически всегда езжу ближе к нижнему краю полки крутящего момента. На моем движке это примерно 2000 об/мин (при начале полки на 1750) Но в хуйовую погоду на нестабильном покрытии всегда иду внатяг на 2500-2700, чтобы если что иметь больше мощности и машина резвее реагировала на нажатие н

Поланчевать Мадеусец предлагает с двух педалей

Ночью -18. Завтра в дорогу. Надеюсь заведусь утром. Двери с вечера протер насухо и проветрил салон от конденсата.

Норм

Получится жёлтый снег который можно есть

Понял Спасибо